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    相对于起步12便士起步的出租车，6便士起步的黄包车，3便士起步的地铁，2便士起步的电车，1便士起步的公交车，显然就是最昂贵的了。

    这个时空没有train（火车）这种原先澳洲人习惯的称呼，而是被严格分为电车、地铁、轻轨、客运火车，票价不同，也不能通用，比如你买了电车月卡，不好意思，你不能用在地铁系统上。

    原先历史上的帕斯的各种轨道都叫train的啊，虽然这也有这样的好处，不过这里福克斯是大老板，还是要看福克斯的意思的。

    那么在戒严之时街上如果出现一辆马车，那么你会认为是？

    当然是土豪出巡啦，一澳镑一天的价格或许大部分人都出得起，但是也得看有没有必要，大部分人应该都会把这钱拿去买正宗的黄油和上好的牛排、猪排，一澳镑可是可以买上很多很多的，足够丰盛的了。

    再不济也可以拿去看电影，听歌剧，看戏剧啊，这些门派只需要几个先令，非常的便宜，大家都对这些更感兴趣，而不是乘坐着看上去已经很是落后的马车围着帕斯绕圈圈。

    帕斯人已经习惯了街上奔驰的各种汽车，据他们所了解，霍顿汽车最实惠的一款民用轿车价格已经降到了80澳镑，大概相当于300美元，已经是相当的便宜了。

    大家伙儿可能存个好几年的钱就可以买下一辆汽车，说不上自己存钱的时候汽车价格又下降了呢？与其去考马车资格牌照，还要找兽医什么的，显然考个驾照更简单一些。

    这不，在兰德尔街上的一些住户已经注意到他们俩了，他们多数扒拉着百叶窗，观察着窗外的环境，现在帕斯的清晨可不算早了。

    因为还没到秋分，帕斯这个南半球的城市日出还是比较晚的，一般在6点半左右才会日出，现在才六点刚过，天也刚蒙蒙亮，算是清晨吧。

    他们这些住户平时可没有那么早起床的，绝大多数学校工厂公司西澳一般规定在7:30-9:30为开始上课/工作时间，早不行晚也不行，早了会被罚款，100到500澳镑不等，那是很重的处罚了。

    晚的话被举报就是这个学校/工厂/公司上午的进程就不用进行了，为什么？偷偷不行吗？想多了，政府专门有一批人进行监督，如果屡次不改照样罚款。

    当然，肯定有人是例外的，像送货员什么的不在此列，他们的确需要早起，因为他们有一样很重要的东西要配送，那就是，牛奶。
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